Kátyúkár: Mi a teendő, ha a kátyú kárt okoz?

Főoldal 9 blog 9 Mi a teendő, ha a kátyú kárt okoz?

Az útfolytonossági hibák, vagy ahogy a köznyelvben emlegetik a kátyúk, illetve maga a kátyúkár évről évre rengeteg gépjármű-tulajdonosnak okoznak kellemetlenséget Magyarországon. A futómű meghibásodások és az autóban keletkező egyéb károk költségeit lehet érvényesíteni a közútkezelővel szemben, azonban ehhez részletes bizonyítás szükséges. Emellett pedig támaszkodhatunk a biztosításunkra is, ha van ilyen kárra térítő gépjármű biztosításunk, vagy kiegészítőnk.

Mi minősül kátyúnak?

A jelenlegi jogszabályok értelmében a kátyú a következő: a közutat használata során a forgalmi igénybevétel, valamint a környezeti hatások által kialakult, egy vagy több pályaszerkezeti réteget érintő, négy centiméternél mélyebb, legfeljebb 20 négyzetméteres aszfaltfolytonossági hiba.

A közutak 54%-a hivatalosan is rossz állapotú

A közutak több mint a fele a Magyar Közút Nonprofit Zrt. Országos Közúti Adatbank osztályának összesítése szerint is rossz állapotban van – számol be a rémisztő statisztikai adatról cikkében a napi.hu. A rengeteg kátyú, törés, gyűrődés és egyéb úthiba természetesen kihat az azon közlekedő járművek műszaki állapotára is, amelyek így vagy gyakoribb szervizelésen kénytelenek átesni, vagy a tönkrement alkatrész azonnali cseréje nélkül menetképtelenné válnak. A károk természetesen az üzembentartó pénztárcáját terhelik, amennyiben a közútkezelővel szemben nem sikerül érvényt szerezni követelésnek.

Dokumentáljuk a kátyúkárt!

Természetesen felvehetjük a harcot az úton lévő kátyúkkal, megpróbálhatjuk kerülgetni őket, de amennyiben aktívan használjuk autónkat, szinte elkerülhetetlen, hogy előbb vagy utóbb ne okozzanak ezek az úthibák valamilyen károsodást is a gépjárműben. Fontos, hogy a káreseményt pontos dokumentáció kövesse, hiszen a közút kezelőjéhez bejelentett kártérítési igény benyújtásakor szükség lesz az alapos bizonyításra. A fotókon szerepeljen a kátyú, amely a kárt okozta, akár több irányból is. Ha nincs mérőszalag, akkor valamilyen, az autóban lévő használati tárggyal fotózza le a kátyút, ami azért fontos, hogy a fotókon a kátyú mérete a viszonyítás miatt megfelelően látszódjon. Emellett fényképezze le az autón keletkezett sérülés(eke)t több irányból is, az autóról készült távolabbi fotókon lehetőség szerint látszódjon a rendszám is. A megfelelő dokumentáció érdekében a káresemény bekövetkezte után akár rendőrt is hívhat, aki a legpontosabban jegyzőkönyvezi a történteket, ezáltal alapot adva a kárigény jogosságának.

Európában elsőként kátyúkár biztosítás

A magyar úthálózatok minősége országszerte hagy maga után kívánnivalót, és a minőség az őszi, de főként a fagyos téli hónapokban még inkább leromlik, aminek köszönhetően rengeteg kátyú és aszfalthiba jelenik meg az úttesten. Bármennyire is vigyázunk autónkra, minden egyes kátyút nem lehet kikerülni, pláne nem a forgalmas főútvonalakon, így akár még a legfelkészültebb sofőrök is bármikor maradandó kárt tehetnek autójukban, ha belehajtanak egy kátyúba. Eddig az egyszerű kötelező biztosítás a kátyúk okozta károkat nem fedezte, azonban egyfajta magyar specialitásként, 2013-ban Európában első ízben hazánkban jelent meg a kátyúkár biztosítás, aminek köszönhetően a jövőben már nem kell attól tartanunk, ha egy úthiba miatt képződik kár az autó futóművében, hiszen egy egyszerű defektet, de akár még a felni eldeformálódását, vagy a futómű sérüléseit is fedezi ez az újfajta biztosítás. Hogy mennyire éri meg a kátyúkár biztosítás az elővigyázatosság tekintetében? Csak a legfrissebb adatokat figyelembe véve érdemes felkészültnek lenni, hiszen a Magyar Közút Nonprofit Zrt. által kezelt teljes magyar úthálózat 10%-a minősül „jó”-nak, míg a hálózat 54%-a rossz burkolati minősítést kapott, ez pedig nem kevesebb, mint 17.000 kilométernyi! kiépített útnak felel meg.

A kátyúkár biztosítás azokra a káreseményekre terjed ki, amelyek a közúti közlekedés aktuális szabályainak megfelelően vezetett gépjármű közúti közlekedése során, a kátyúba hajtás következtében alakul ki. Biztosítója válogatja, de ez gyakran csak a gumiabroncsokra vagy a felnikre, más esetekben viszont a lengéscsillapítókra és a keréktárcsákra, tengelycsonkra, gólyalábra és csapágy sérülésére is vonatkozik.

Hogy miért is van szüksége önnek is a kátyúkár biztosításra? Gondoljon csak bele! A kátyúkat lehet ugyan kerülgetni, de amennyiben olyan forgalmi helyzet lép elő, akkor a veszélyeztetés elkerülésének érdekében inkább belehajt az adott úthibába, még akkor is, ha ez autó sérülését idézi elő. Ez a legjobb esetben csak az abroncsot érinti, de bizonyos esetekben akár a felni és a futómű javítása is indokolttá válhat, ami soha nem jelent kis költséget, de a kátyúkár biztosításnak köszönhetően az anyagiak miatt legalább nem kell aggódni.

A borítókép csak illusztráció! A kép forrása: internet

Drámai fordulat a KGFB-piacon: Miért drágul rohamosan a kötelező biztosítás?

Ismét emelkedtek a KGFB díjai, a 2024 második negyedéves adatok szerint az autótulajdonosok egyre nagyobb terhekkel szembesülnek. A biztosítók árai a magas kárkifizetések, az ágazatra kivetett extra profitadó és az infláció miatt tovább növekedtek, amit a fogyasztók is megéreznek.

Mi van, ha nincs kötelező biztosítás?

Mi van, ha nincs kötelező biztosítást? Kötelező biztosítás nélkül az autó nem íratható át, nem kaphat műszaki vizsgát, és súlyos pénzügyi következményekkel járhat egy baleset okozása. Emellett fedezetlenségi díjat kell fizetni, és a hatóságok ideiglenesen kivonhatják a járművet a forgalomból. Cikkünkben ezt járjuk körbe.

A biztosítás jövője. Hogyan alakítja át az iparágat a technológia X

A biztosítási iparág az elmúlt években jelentős átalakuláson ment keresztül, amelynek középpontjában a technológiai fejlődés áll.

Munkalehetőségek a magyar vidéken – Kiskunhalas állás palettája (X)

A hazai álláslehetőségeket vizsgálva sokszor esik szó megosztottságról, mely elsősorban a keleti és nyugati országrészt, illetve a fővárost különbözteti meg. A középső területekre azonban néha kevesebb figyelem irányul, holott itt sem egységes a kép.

Durván emelkedtek a kötelező biztosítás árai 2024 első negyedévében

2024 Q1 KGFB-index elemzés: előző időszak jelentései mind biztató képet mutattak, azonban jelentősen emelkedtek a kötelező biztosítás árak. Olvassa el itt!

Nyugdíj-megtakarítás tudnivalók kezdő takarékoskodóknak 1. rész: A nyugdíjbiztosítás

A nyugdíjaskor megélhetésének összespórolása egy nagyon komoly kérdés! Hiszen amíg aktív éveiben a fizetéséből egy bizonyos életszínvonalon élhet, addig ezt az életszínvonalat a nyugdíjas évekre előre kell megteremteni. Erre már több lehetősége is van. Mai cikkünkben utat mutatunk a nyugdíjbiztosításokkal kapcsolatban a kezdő takarékoskodóknak.

Betörők és időjárás: a nyaraló 2 legnagyobb ellensége

Hogyan előzhetők meg a betöréses vagy természeti károk? Milyen esetben nem fizet a biztosító és mire kell ügyelni a télen ritkán látogatott nyaralók esetében?

Változik a kötelező biztosítás és a zöldkártya

A kormány egy friss törvénymódosításban számos helyen változtat a kötelező biztosításon, a zöldkártyán, valamint a kártalanítási alap működésén.

Drágulás: Az élelmiszer mellett a biztosításokért is jobban zsebbe kell nyúlni?

Egy-egy szimpla bevásárlás alatt is tapasztalhatja a saját bőrén az árak drágulását, de úgy tűnik, hogy a biztosítások piacát sem kíméli ez a jelenség. Lássuk, mi várható ezen a téren.

Kötelező felmondás emailen lehetséges?

Digitalizált világunkban egyre fontosabb kérdés az, hogy papírmentesen tudjunk ügyet intézni. A biztosítók is arra törekszenek, hogy a biztosítási ügyintésés is a lehető leggyorsabb és legegyszerűbb legyen. Emailes felmondás lehetséges, azonban bizonyos szabályoknak így is meg kell felelni. Lássuk hát, hogy hogyan lehet!

Közlekedési baleset teendő

Drámai fordulat a KGFB-piacon: Miért drágul rohamosan a kötelező biztosítás?

Ismét emelkedtek a KGFB díjai, a 2024 második negyedéves adatok szerint az autótulajdonosok egyre nagyobb terhekkel szembesülnek. A biztosítók árai a magas kárkifizetések, az ágazatra kivetett extra profitadó és az infláció miatt tovább növekedtek, amit a fogyasztók is megéreznek.

Mi van, ha nincs kötelező biztosítás?

Mi van, ha nincs kötelező biztosítást? Kötelező biztosítás nélkül az autó nem íratható át, nem kaphat műszaki vizsgát, és súlyos pénzügyi következményekkel járhat egy baleset okozása. Emellett fedezetlenségi díjat kell fizetni, és a hatóságok ideiglenesen kivonhatják a járművet a forgalomból. Cikkünkben ezt járjuk körbe.

biztosítás jövője

A biztosítás jövője. Hogyan alakítja át az iparágat a technológia X

A biztosítási iparág az elmúlt években jelentős átalakuláson ment keresztül, amelynek középpontjában a technológiai fejlődés áll.

kiskunhalas állás

Munkalehetőségek a magyar vidéken – Kiskunhalas állás palettája (X)

A hazai álláslehetőségeket vizsgálva sokszor esik szó megosztottságról, mely elsősorban a keleti és nyugati országrészt, illetve a fővárost különbözteti meg. A középső területekre azonban néha kevesebb figyelem irányul, holott itt sem egységes a kép.

kötelező biztosítás ár

Durván emelkedtek a kötelező biztosítás árai 2024 első negyedévében

2024 Q1 KGFB-index elemzés: előző időszak jelentései mind biztató képet mutattak, azonban jelentősen emelkedtek a kötelező biztosítás árak. Olvassa el itt!