Testvéroldalak:

Hitelszakértő - hitel, hitelközvetítés

Milyen károkra fizet a kötelező biztosítás?

Főoldal 9 blog 9 Milyen károkra fizet a kötelező biztosítás?

A kötelező biztosítást minden közúti forgalomban résztvevő gépjárműre, annak tulajdonosának, vagy üzembentartójának „kötelező” megkötni és azt az autó üzemeltetése során folyamatosan érvényben kell tartani. A biztosítás törvényileg elég szorosan szabályozott, hogy mennyit, kinek és mire fizet (het) a biztosító.

Most vásároltam autót mikortól kell megkötnöm a kötelező biztosítást?

A kötelező biztosítás minden közúti forgalomban részt vevő járműnek, illetve üzembentartójának a vásárlás vagy az üzembe helyezés napján rendelkeznie kell. A forgalmi engedély átíratásához az érvényes kötelező biztosítási szerződés, és a befizetési bizonylat szükséges, valamint a forgalomba helyezéshez is elengedhetetlenek ezek a dokumentumok. A biztosítást a hivatalos ügyintézéshez és a használat közben okozott károkozások pénzügyi helytállásai miatt egyaránt szükséges megkötni.

Kiknek, mit és mennyit fizet a biztosító?

A kötelező biztosítás a gépjármű szabályszerű üzemeltetése során másoknak okozott károkat téríti. Hogy pontosan mik ezek a károk, azok a törvényben nincsenek külön-külön megnevezve, de ezek a kárfajták mégis külön válaszhatóak dologi károkra, és személyi sérüléses káreseményekre. Ez az elválasztás azért fontos, mert biztosítási eseményenként pusztán dologi károk esetén is más és más összeghatárig számíthat a károkozó a biztosító jótállására, amennyiben a kárigény megalapozott.

A biztosító megtéríti a vétlen autós és az utasainak dologi kárait, valamint a kárral kapcsolatos minden további felmerült költségét, például tréleres szállítás díja, utazási költség, poggyászának, használati tárgyainak javítási, újra beszerzési költségeit, stb. Mindemellett a vétlen autó üzembentartójának és utasainak a személyi sérüléses kártérítéseket is, amely lehet egy komolyabb személyi sérülés esetén akár egy élethosszig tartó járadék is.

Néhány biztosító kínál a kötelező biztosítása mellé önvédelem kiegészítő biztosításokat, amelyek mint egy casco a saját autóban történt sérülést is fizeti. Amennyiben a károkozó autó üzembentartója ilyen kiegészítővel nem rendelkezik, akkor kártérítést nem igényelhet az üggyel kapcsolatban a biztosítójától. Annak ellenére, hogy a kárt okozó vezető nem igényelhet kártérítést, az autójának utasai azonban igen. Az utasok, a használati tárgyaik sérülésekor, vagy testi sérülés elszenvedése után igényelhetnek kártérítést a kárt okozó autós kötelező biztosítójától.

A biztosító nem csak a károsult autós illetve a károkozó autó utasainak kárait fizeti ki. Történhet baleset úgy is, hogy köz- és magántulajdont képező tárgyak is sérülnek, ilyenek lehetnek az úton elhelyezett tereptárgyak, például egy kidöntött villanyoszlop, illetve a balesetben megrongálódott jelzőtábla. Magántulajdonú tárgy lehet egy épület kerítése, vagy egy reklámcég közterületre kihelyezett hirdetőoszlopa.

A kárbejelentést követően a biztosító megvizsgálja a felelősséget, tehát, hogy valóban az az autós a károkozója teljes mértékben, akinek a biztosítására bejelentették a kárt. Bizonyos esetekben, amennyiben a biztosító vizsgálata erre okot ad, akkor kármegosztás alkalmazására kerül sor. Ez azt jelenti, hogy mind a két (vagy több) érintett fél felelős és csak a felelősség mértékének megfelelő összeget (tehát nem a kár 100%-át) fizeti ki a biztosító.

Bizonyos esetekben behajthatja a károkozótól a biztosító a kifizetett összeget

A biztosítók a törvény szerint jogosultak a károsult autósnak, az utasainak, valamint a balesetben résztvevő egyéb károsultaknak kifizetett összegeket a károkozótól követelni az alábbi esetekben:

  • Amennyiben a vezető a gépjárművet az üzembentartó, tulajdonos, vagy egyéb jogosan használó engedélye nélkül vezette, akkor a kifizetett kárt regresszálhatja a biztosító.
  • A biztosító a kifizetett kártérítéseket követelheti a biztosítottól, ha a kárt jogellenesen és szándékosan okozta.
  • A kifizetett kártérítéseket legfeljebb 5 millió Ft-ig visszakövetelheti a biztosító a vezetőtől, ha az autót alkoholos befolyásoltság alatt, vagy vezetési képességre hátrányosan ható szertől befolyásolt állapotban vezette, de abban az esetben is igényt érvényesíthet a biztosítottal szemben a biztosító, ha a gépjármű vezetését ilyen személynek adta át.
  • A biztosító 1,5 millió Ft-ig visszkeresettel élhet a vezetővel szemben, ha a gépjárművet jogosítvány nélkül vezette, de abban az esetben is, ha a gépjármű vezetését ilyen személynek adta át.
  • Az üzembentartótól 1,5 millió Ft-ig visszakövetelheti a biztosító a kifizetett kárösszeget, ha a baleset elsődleges okozója az autó súlyosan elhanyagolt műszaki állapota.
  • A károsultnak kifizetett kár visszakövetelhető a kárt okozó vezetőtől legfeljebb 5 millió Ft-ig, ha a kárt segítségnyújtás elmulasztásával, illetve foglalkozás körében elkövetett szándékos veszélyeztetéssel okozta.
  • A biztosító élhet a visszkereseti jogával az üzembentartóval, illetve a vezetővel szemben legfeljebb 500 ezer Ft-ig, ha nem tett eleget a közlési, változásbejelentési, kárbejelentési kötelezettségének úgy, hogy az a fizetési kötelezettséget befolyásolta.

Mi a teendő, ha káresemény történt?

Amennyiben személyi sérülés is történt, akkor mindenképpen hívjon mentőt, rendőrt, valamint nyújtson elsősegélyt, amennyiben szükséges! Ha nem történt személyi sérülés, akkor az esemény helyszínén töltsék ki a (kék-sárga) európai baleseti bejelentő nyomtatványt, vagy használják az ekárbejelentőt. Amennyiben ön a károsult, akkor forduljon a károkozó fél biztosítójához, ahol megteheti a kárbejelentést, ezt követően pedig várja meg a biztosító további tájékoztatását, megkeresését!

Nem autó okozott kárt az autómban? Mit tegyek?

A károkozó a magyar jog szerint minden esetben felelősséggel tartozik a károsult vagyontárgyának helyreállításáért, vagy pótlásáért, akkor is, ha a kárt nem autóval okozta. A kárt okozhatja háziállat, gyalogos, biciklis, motoros, autós egyaránt. De előfordul, hogy háziállat, gyalogos, vagy biciklis által keletkezett a probléma, amely esetben a kár megtérítésére vagy rendelkeznek, vagy nem egy speciálisan ilyen esetek fedezetére szolgáló magánemberi felelősségbiztosítással, vagy egyéb biztosításban kiegészítő felelősségbiztosítással.

Jobb esetben a kárt okozó személy, vagy a károkozó gyermek szülője/gondviselője rendelkezik egyéb biztosítással (pl.: lakásbiztosítással), amely kiegészítőként tartalmaz felelősségbiztosítást, vagy egyenesen magánemberi felelősségbiztosítással. Ilyenkor a felelősségbiztosítás a kárbejelentést követően kifizeti az autó javítását. A másik eset, amikor nincs semmilyen biztosítás, amely kifizetné a kárt, akkor a károkozó, illetve gyermek esetén a törvényes képviselője, szülője, vagy háziállat tulajdonosa köteles állni a károsodott vagyontárgy javítását. Ez a második eset egy kellemetlenebb megoldás a károkozónak, hiszen egy autó javítása márkától, típustól függően sok százezres vagy milliós költség is lehet.

Forrás: https://net.jogtar.hu/jogszabaly?docid=A0900062.TV

Több tízezer építőipari vállalkozó kerülhet bajba: tényleg ennyire kritikus a felelősségbiztosítás hiánya?

2025-ben minden építőipari kivitelező számára kötelező a felelősségbiztosítás, mégis több tízezer vállalkozó dolgozik nélküle. A cikk bemutatja a jogszabályi hátteret, a kockázatokat és a tudatos vállalkozói teendőket.

Kötelező biztosítási kampány 2025: erre számíthat idén

A 2025-ös kötelező biztosítási kampány a stabilizálódás éve lesz. A Biztosításszakerto.com KGFB-indexe alapján az árak csökkennek, a verseny erősödik, és a tudatos autósok komoly megtakarítást érhetnek el.

Telefonos és SMS csalások biztosítási ügyekben, hogyan ismerhetjük fel? (X)

A biztosítási terület különösen vonzó célpont a csalók számára, hiszen sokan rendelkeznek valamilyen biztosítással, legyen az kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás, lakásbiztosítás vagy életbiztosítás.

Meglepő fordulat a KGFB-piacon: csökkennek a díjak, nőnek a kárkifizetések

2025 Q2-ben 57 573 forintra csökkent a KGFB átlagdíja, miközben a kárkifizetések 2,3%-kal nőttek. A díjemelkedés üteme lassul, a korrigált index javulást mutat, az MNB szerint stabilabb, versenyképesebb piac várja az autósokat.

Lakáshitel 3%-ért? A biztosítások árát is számolja hozzá!

A 3%-os fix kamatozású lakáshitel sokak számára álomszerű ajánlat. Csakhogy a valós költségeket a kötelező egyéb költségek és az ingatlan- valamint életbiztosítás is növeli, így a havi teher jóval magasabb lehet, mint amit a reklámok sugallnak.

Nagyon kevés magyarnak van balesetbiztosítása

Statisztikák szerint ötből négy személyt semmilyen balesetbiztosítás nem véd Magyarországon. Megnéztük a statisztikákat és a helyzet tényleg lesújtó.

Két ujjal kevesebb, maradhat? Avagy ház körüli balesetek a járványhelyzet alatt

Amilyen hirtelen jött tavasszal a karantén, úgy lettek egyre gyakoribbak a ház körüli balesetek. Milyen balesetek voltak a leggyakoribbak? Néhány biztosító elmondta, hogy mi a tapasztalatuk.

Kötelező biztosítás késve fizetés, mennyi a türelmi idő?

A kötelező biztosítás késve fizetése csak akkor probléma, ha már a türelmi idő is lejárt. Ennek ellenére érdemes mindig az esedékesség első napjára befizetni a biztosítási díjakat.

Milyen károkra fizetett legtöbb esetben a casco 2022-ben?

A casco biztosítás nagyon hasznos lehet akkor, ha váratlan káresemény történik egy autóval. A kártérítési igények számát tekintve, 2022-ben nem volt lényeges eltérés az azt megelőző két esztendő tendenciáihoz képest, mégis érdemes áttekinteni, milyen kellemetlenségekkel néztek szembe leggyakrabban a jármű tulajdonosok.

Betegbiztosítás itthon és külföldön: milyet válasszon?

Nem szeretünk kórházba járni sem itthon, sem külföldön, mert az a legtöbb esetben azt jelenti, hogy valami nincs rendben az egészségünkkel. Azonban néha mégis elkerülhetetlen a találkozás a „fehér köpenyesekkel”! Milyen lehetőségeink adottak, ha betegek vagyunk? Cikkünkben végigvesszük, hogy akár itthon, akár külföldön milyen ellátással rendelkezünk és milyen betegbiztosítással érdemes elindulni egy utazásra.

kötelező építőipari felelősségbiztosítás

Több tízezer építőipari vállalkozó kerülhet bajba: tényleg ennyire kritikus a felelősségbiztosítás hiánya?

2025-ben minden építőipari kivitelező számára kötelező a felelősségbiztosítás, mégis több tízezer vállalkozó dolgozik nélküle. A cikk bemutatja a jogszabályi hátteret, a kockázatokat és a tudatos vállalkozói teendőket.

kötelező kampány 2025

Kötelező biztosítási kampány 2025: erre számíthat idén

A 2025-ös kötelező biztosítási kampány a stabilizálódás éve lesz. A Biztosításszakerto.com KGFB-indexe alapján az árak csökkennek, a verseny erősödik, és a tudatos autósok komoly megtakarítást érhetnek el.

telefonos-sms-csalasok-biztositok-neveben

Telefonos és SMS csalások biztosítási ügyekben, hogyan ismerhetjük fel? (X)

A biztosítási terület különösen vonzó célpont a csalók számára, hiszen sokan rendelkeznek valamilyen biztosítással, legyen az kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás, lakásbiztosítás vagy életbiztosítás.

kgfb árcsökkenés, férfi a járműve előtt állva

Meglepő fordulat a KGFB-piacon: csökkennek a díjak, nőnek a kárkifizetések

2025 Q2-ben 57 573 forintra csökkent a KGFB átlagdíja, miközben a kárkifizetések 2,3%-kal nőttek. A díjemelkedés üteme lassul, a korrigált index javulást mutat, az MNB szerint stabilabb, versenyképesebb piac várja az autósokat.

otthon start hitel biztosítás

Lakáshitel 3%-ért? A biztosítások árát is számolja hozzá!

A 3%-os fix kamatozású lakáshitel sokak számára álomszerű ajánlat. Csakhogy a valós költségeket a kötelező egyéb költségek és az ingatlan- valamint életbiztosítás is növeli, így a havi teher jóval magasabb lehet, mint amit a reklámok sugallnak.